Was wirklich stimmt und was nicht

Einige Fahrzeuge benötigen einen Kraftstoff mit höherer Oktanzahl, aber wenn dies nicht im Handbuch Ihres Fahrzeugs angegeben ist, verschwenden Sie nur Geld.

Das ist überhaupt nicht der Fall. Sie können tatsächlich auch nur einen Reifen ersetzen, sofern es sich um einen ähnlichen Reifen handelt wie den, den Sie bereits haben. Einige Experten empfehlen jedoch, sie paarweise zu ersetzen (die beiden vorderen oder die beiden hinteren).

Sie haben bestimmt schon die Schilder an Tankstellen bemerkt, aber was passiert eigentlich, wenn Sie Ihr Handy benutzen? Offenbar nichts. Die zerstörerische Verbindung zwischen drahtloser Technologie und Kraftstoffdämpfen ist nicht bewiesen.

Es gibt keinen Beweis dafür, dass Elektroautos im Vergleich zu “normalen” Autos eher Feuer fangen.

Kältere Luft bedeutet dichteren Kraftstoff, sodass Sie mehr für Ihr Geld bekommen, wenn Sie morgens tanken, richtig? Nein, denn die Kraftstofftemperatur ändert sich im Laufe des Tages nicht wirklich.

Ihr Mechaniker empfiehlt Ihnen vielleicht, diese beim Ölwechsel zu wechseln, aber das ist nicht unbedingt erforderlich. Schauen Sie vorher im Handbuch Ihres Autos nach, wie oft Sie das tun sollten.

Dies ist ein alter Mythos, der bei alten Fahrzeugen noch Sinn machte. Bei neueren Motoren muss man das Öl nicht mehr so oft wechseln.

Doch, müssen Sie. Öl wird schmutzig, da sich mit der Zeit Partikel ansammeln. Schauen Sie im Handbuch Ihres Autos nach, wann ein Ölwechsel fällig ist, und halten Sie sich daran!

Dieser alte Mythos gilt nicht für moderne Autos. Einige Experten empfehlen, etwa 30 Sekunden zu warten, bevor man losfährt, was viele Menschen ohnehin unbeabsichtigt tun.

Das Volumen und das Gewicht eines Fahrzeugs sind nicht so wichtig, wie manche Leute vielleicht denken. Sehr kleine Autos sind vielleicht etwas weniger sicher, aber der Unterschied zwischen einer normalen Schräghecklimousine und einem Crossover ist unerheblich. Es kommt also auf die jeweilige Marke und das Modell an.

Die Discovery-Sendung “MythBusters” hat dies tatsächlich getestet. Das Ergebnis war etwas enttäuschend. Die Kugeln gingen einfach durch sie hindurch. Kein Feuer. Keine Explosion.

Schließlich übertragen Sie Kraft und Lenkung auf dieselben Räder – das kann Ihr Auto gar nicht verkraften! Auch wenn an diesem Mythos etwas Wahres dran ist, gibt es heute viele leistungsstarke, spaßige Autos mit Allradantrieb auf dem Markt, die Sie also nicht völlig ausschließen sollten. 

Jeder liebt einen Lowrider, aber abgesehen von der Ästhetik, ist ein niedrigeres Fahrzeug tatsächlich besser? Das kommt darauf an. Kürzere Federn sind steifer und wirken sich auf das Fahrverhalten aus, aber das Problem ist, dass die meisten Autos darauf nicht vorbereitet sind. Wenn Sie also mit dem Gedanken spielen, einen Tieferlegungssatz zu kaufen, sollten Sie sich im Vorfeld gut informieren.

Wenn es in Düsenflugzeugen verwendet wird und diese schnell sind, dann wird es doch auch Ihr Auto schneller machen, oder? Falsch. Flugzeugtreibstoff wird für Flugzeuge und nicht für Autos hergestellt. Sie würden einen Dieselmotor auch nicht mit Benzin betanken, richtig? Das ist das gleiche Prinzip!

Ein altes Gerücht besagt, dass der Motor Ihres Autos die zusätzliche Leistung nicht verkraftet und Feuer fängt, wenn Sie Düsentreibstoff verwenden. Nun, das Schlimmste, was passieren kann, ist, dass Ihr Auto abgewürgt wird.

Ein Test von Popular Mechanics ergab, dass das Gegenteil der Fall ist. Sie fanden auch heraus, dass eine Heckklappe mit einem Netz eine kraftstoffsparende Alternative sein könnte.

Es stimmt, dass einige alte Autos im Laufe der Jahre aufgemotzt werden mussten, um ihre Leistung zu steigern. Aber heutzutage macht es keinen Sinn mehr, dies regelmäßig zu tun, da die Computer prüfen, ob etwas getan werden muss.

Sollten Sie Ihr Auto abschalten oder im Leerlauf fahren lassen, um Kraftstoff zu sparen? Das hängt davon ab, ob Sie ein altes oder ein neueres Auto haben. Viele Autos haben heute sogar ein Start-Stopp-System. Das sagt etwas über die Kraftstoffersparnis beim Abstellen des Motors aus.

Eine Neuprogrammierung oder ein kompletter Austausch der ECU (Motorsteuerungseinheit) eines Fahrzeugs kann sich auf die Leistung auswirken. Dabei handelt es sich jedoch nicht um die billigen Leistungschips, die Sie bei eBay finden und von denen behauptet wird, dass sie Ihrem Auto eine bestimmte Anzahl von Pferdestärken verleihen.

Kühle Luft hat eine höhere Dichte und ist daher für einen Motor besser als heiße Luft, aber kalte Lufteinlässe haben kaum einen Einfluss auf die Leistung.

Keine Traktionskontrolle, keine Stabilitätskontrolle, kein Spurhalteassistent und keine Sensoren können einen schlechten Fahrer korrigieren. Diese Technologie ist sicherlich hilfreich, aber sie ist kein Ersatz für den Menschen am Steuer.

Es stimmt, dass einige von ihnen in Ordnung sind, aber viele von ihnen sind nicht einmal Fahrzeuge mit Allradantrieb. Und selbst die, die es sind, sind eher für die Straße als für das Gelände geeignet.

Viele Menschen glauben immer noch, dass Automatikgetriebe keinen Spaß machen. Auch wenn sie sich nicht so anfühlen, sind moderne Automatikgetriebe in Bezug auf Leistung, Geschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz auf dem gleichen Niveau wie Schaltgetriebe.

Es stimmt, dass einige Autos zu wertvollen Klassikern werden, die eine Menge Geld wert sind. Aber das braucht Zeit und Glück. Im Allgemeinen verlieren Autos schnell an Wert und werden nur in seltenen Fällen als Investition betrachtet.

Wir haben es alle in den Filmen gesehen, aber würde es auch im echten Leben funktionieren? Nun, wenn es Ihre einzige Option ist, dann verstecken Sie sich auf jeden Fall hinter einem Auto. Aber seien Sie im Klaren, dass Kugeln hindurchgehen und Sie treffen können!

Das Gegenteil ist der Fall. Wenn Sie die Klimaanlage einschalten, verbrauchen Sie immer mehr Kraftstoff.

Es wäre doch sinnvoll, anzuhalten und das Verdeck aufzusetzen, oder? Nun, eigentlich ja, aber wenn Sie schnell genug fahren, werden Sie nicht nass. Der einzige Grund, warum wir das nicht empfehlen, ist, dass es ziemlich gefährlich ist, also fahren Sie lieber langsam. Aber jetzt wissen Sie es!

Sicherlich gibt es sowohl bei neuen als auch bei alten Autos Vor- und Nachteile, aber insgesamt sind ältere Autos viel unsicherer zu fahren.

Mit Ausnahme einiger (sehr) schneller Polizeiautos sind die meisten normalen Polizeiautos ziemlich durchschnittlich, was Leistung und Geschwindigkeit angeht.

Quellen: (Family Handyman) (HotCars) (Popular Mechanics) (Insider)

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